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A Auto Viação Tijuca (Tijuquinha) colocou em circulação, na segunda semana de setembro, em período de testes que vai durar um mês, um ônibus elétrico, modelo Apache Vip V. O veículo chegou à empresa dia 4 de setembro e estava sendo utilizado para o treinamento dos motoristas; agora, ele está operando nas linhas 301 e 302 (Terminal Gentileza–Barra da Tijuca).
O ônibus é automático e possui oito baterias, cujo carregamento o motorista pode acompanhar no painel. O ponto de “abastecimento” fica localizado na própria garagem da empresa, no Andaraí, onde o veículo recebe a recarga elétrica no fim do dia. Os testes irão avaliar, entre outras questões, a autonomia da bateria.
A última vez que um ônibus elétrico foi testado em ônibus municipais da capital carioca foi em 2014, na linha 249 (Água Santa—Carioca). Outras cidades do estado do Rio já fizeram a experiência, como Niterói, Petrópolis, Nova Friburgo e Volta Redonda, no Sul Fluminense, que incorporou à frota três ônibus elétricos, em linhas que operam por centros comerciais da cidade. Entre as linhas intermunicipais, a 417T (Xerém – Barra da Tijuca) também já realizou testes com um veículo elétrico, alcançando autonomia de 280 quilômetros, segundo o Detro-RJ, que informou também que novos testes estão programados para serem realizados.
No dia 19 de setembro, a Secretaria Municipal de Transportes do Rio publicou uma resolução com regras para testes com ônibus elétricos. O documento diz que eles podem durar 30 dias corridos, prorrogáveis por mais um mês, e que o percurso não contará na meta de quilometragem das linhas. As empresas deverão enviar para a secretaria os dados apurados em até uma semana após o fim do teste.
Fotos: divulgação Rio Ônibus
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