Parceria entre Prefeitura de Araruama, Semove e Setransol gera proposta para reformular modelo de operação da mobilidade urbana na cidade

A prefeitura de Araruama deu um passo decisivo para transformar a mobilidade urbana na cidade a partir da reestruturação do sistema de transporte público local. O projeto é fruto de um acordo de cooperação técnica estabelecido entre o governo municipal, a Semove e o Setransol (Sindicato das Empresas de Transportes da Costa do Sol e Região Serrana).

No dia 17 de março, em reunião com a prefeita da cidade, Daniela Soares, e representantes das secretarias de Governo e de Transporte, a gerente de Mobilidade Urbana da Semove, Eunice Horácio, apresentou a proposta com os requisitos básicos para o novo modelo de operação para Araruama e uma matriz de deslocamento. Segundo Eunice, esse trabalho contou com uma pesquisa de satisfação, realizada no final de janeiro, em parceria com a Coope/UFRJ, e que fez um diagnóstico sobre os deslocamentos da população. Foram verificados, entre outros aspectos, os principais pontos de origem e destino e as chamadas “linhas de desejo” dos usuários.

Ampliação e climatização da frota

Uma das mudanças previstas no novo modelo é o aumento da oferta de transporte, com uma frota que deve quase dobrar de tamanho. Todos os ônibus serão equipados com ar-condicionado, garantindo conforto térmico aos passageiros. Além disso, três novas linhas serão incorporadas e também serão ampliados os horários nas linhas já existentes, visando à redução do tempo de espera nos pontos de parada de ônibus, que também passarão por melhorias.

Em seu perfil no Instagram, a prefeita Daniela Soares falou sobre o projeto: “discutimos melhorias no transporte público para que ele atenda toda a cidade com mais qualidade, incluindo climatização, renovação da frota e reestruturação das paradas de ônibus. Nosso objetivo é garantir mais segurança, respeito e conforto para a população. Em breve teremos novidades, que vou compartilhar com todos vocês”.

Novo modelo econômico-financeiro

O projeto propõe ainda a adoção de um novo modelo econômico-financeiro, de operação direta. Segundo a gerente de Mobilidade Urbana da Semove, diferente da concessão, nesse formato o Poder Público tem gerenciamento direto na execução e fiscalização diária da operação. Além disso, o pagamento às empresas operadoras é realizado por quilometragem rodada, o que permite um controle mais rigoroso dos custos operacionais e garante a sustentabilidade do sistema a longo prazo. “É como o que é utilizado com sucesso nos municípios de São Pedro d’Aldeia, Arraial do Cabo, Maricá e no bairro Tamoios, em Cabo Frio, todos vizinhos à Araruama”, explica Eunice Horácio.

Com a conclusão dos estudos técnicos e a entrega do plano operacional à prefeitura, o próximo passo será a elaboração do termo de referência para o edital de licitação. A expectativa é que o novo sistema comece a operar em breve, marcando uma nova era para a mobilidade em Araruama.