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A Revista Ônibus número 132 já está no ar para leitura on-line, no site www.revistaonibus.com.br. A publicação, que está completando 26 anos de existência, agora estará disponível para leitura apenas no formato digital. E para não perder nenhum conteúdo, os assinantes passarão a receber quinzenalmente, por e-mail ou whatsapp, news de divulgação das matérias.
A edição 132 traz como matéria de capa uma pesquisa inédita da Coppe/UFRJ sobre o crescimento do transporte individual por motocicletas em substituição ao transporte coletivo na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. O estudo revela que a busca por agilidade e economia de tempo são os principais motores dessa migração, apesar de os usuários estarem conscientes dos altos riscos de acidentes e óbitos associados ao modal.
Entre outras matérias de destaque estão: as estratégias sugeridas pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) para a retomada de passageiros no setor de transporte público; o exemplo de Goiânia, que adotou algumas dessas propostas e tornou-se referência nacional; o investimento em novas tecnologias de transporte em Nova Friburgo; e a consolidação da biometria facial no transporte público do Rio de Janeiro.
No artigo da seção No Radar, escrito por Francisco Christóvam, diretor-presidente da NTU, e intitulado “Mototáxi – o debate necessário”, a pauta tratada na matéria de capa volta a ser abordada. O autor utiliza dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) para alertar sobre a “competição predatória” que essa modalidade exerce sobre o transporte público regular.
A edição também registra os 60 anos da empresa Cidade das Hortênsias e mostra um balanço da indústria de ônibus em 2025. Além disso, destaca o ônibus elétrico Mercedes-Benz, o híbrido a etanol da Marcopolo e a exportação da Caio para Angola, na seção Coluna Ônibus, e fala sobre a Década do Transporte e o prêmio recebido pelo Fale Ônibus, na seção Terminal.
Acesse o site www.revistaonibus.com.br e leia o conteúdo integral da edição. Você também pode baixar a revista em PDF. Boa leitura.
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