---
A Turp Transporte, empresa municipal de Petrópolis, avaliou, de forma positiva, a operação do ônibus elétrico na linha 700 – Terminal Itaipava. Testado durante 16 dias (entre 25 de julho e 9 de agosto), o veículo registrou uma série de benefícios, com destaque para a economia, se comparado ao uso do diesel, e a sustentabilidade, sendo capaz de reduzir, em média, 107 toneladas de CO² por ano.
Foram realizadas 68 viagens completas, equivalentes a três mil quilômetros rodados. Segundo levantamento, o consumo médio diário foi de 249,48kW/h, restando ainda 35,2% de bateria disponível para utilização.
Para Jean Moraes, diretor da Turp Transporte, a performance do veículo surpreendeu. “A média de 1,08kW/h por quilômetro rodado foi considerada muito acima das nossas expectativas, no trajeto realizado pela linha 700. Considerando que a autonomia total do veículo aponta 20% de reserva, durante todo o dia, poderíamos utilizar até 285km”, destacou.
Durante a operação do ônibus elétrico não foi identificada qualquer tipo de falha. O veículo, quando comparado à utilização do óleo diesel, pode gerar uma economia de até 79% nos de abastecimento. Movido por energia limpa, além de reduzir a poluição sonora, também contribui na diminuição da emissão de CO², equivalente ao plantio de 767 árvores por ano.
Com uma série de ações sustentáveis na garagem, a Turp Transporte afirmou que os testes servirão como base para futuras discussões sobre mobilidade. “Conhecer a ferramenta e verificar sua viabilidade em nossa área de atuação, pode ser considerado um passo importante, para melhorar a eficiência do serviço e ampliar as práticas sustentáveis”, concluiu Jean Moraes.
Sobre o ônibus elétrico
O modelo Azure A12BR tem capacidade máxima para transportar até 80 passageiros. Equipado com sistema de ar-condicionado ecológico com dutos individuais, possui as mais recentes tecnologias embarcadas do mercado, como carregadores USB, Wi-Fi e painéis informativos. O veículo também conta com acessibilidade universal, através do piso baixo, sistema de “ajoelhamento” da suspensão, corredores amplos e rampa de acesso na porta.
O ônibus elétrico, da empresa TEVX Higer, registra uma autonomia média de 270 quilômetros, número que pode ser ampliado de acordo com a utilização adequada. O novo modelo possui maior segurança, redução de peso, maior durabilidade dos componentes e menor desgaste do pavimento, se comparado ao veículo tradicional.
Mais Curtidas
Canal de atendimento Fale Ônibus é indicado ao Prêmio Reclame Aqui 2025
Dedo de Deus e 1º de Março fazem a maior renovação de frota dos últimos dez anos
Viação Dedo de Deus promove adesivação dos pontos cegos dos ônibus
O Impacto Negativo do Trânsito na Saúde
Semove nas redes:
© SEMOVE Todos os direitos reservados.
Aviso de Privacidade Recrutamento e Seleção
Nome (obrigatório)
E-mail (obrigatório)
Nome completo (obrigatório)
CPF (obrigatório)
Qual a sua relação com o Sistema Fetranspor (obrigatório)? Colaborador, gestor, agente de governançaFornecedor terceirizado, cliente, sindicato, empresas de transporte coletivo de passageiros, demais categorias de empresas com contratos firmados com o Sistema Fetranspor.
CNPJ da EMPRESA
DECLARA que tomou conhecimento e compreendeu as disposições previstas nesta Política de Segurança da Informação, se comprometendo a respeitar, no desempenho de suas atividades, todos os seus termos, condições e princípios, estando sujeita às responsabilidades cabíveis advindas do descumprimento.
DECLARA que tomou conhecimento e compreendeu as disposições previstas neste Código de Conduta, se comprometendo a respeitar, no desempenho de suas atividades, todos os seus termos, condições e princípios, estando sujeita às responsabilidades cabíveis advindas do descumprimento.
Conteúdo aqui !